{"id":1071,"date":"2015-11-17T13:07:17","date_gmt":"2015-11-17T12:07:17","guid":{"rendered":"http:\/\/jgomez.webs.upv.es\/?p=1071"},"modified":"2015-11-17T16:34:17","modified_gmt":"2015-11-17T15:34:17","slug":"y-van-cuatro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jgomez.webs.upv.es\/?p=1071","title":{"rendered":"Y van cuatro"},"content":{"rendered":"
\"Minutos<\/a>

Minutos por km: y el muro en el km 30<\/p><\/div>\n

\"2015-11-15<\/a>

Solo quedan 2 km. (El sufrimiento va por dentro).<\/p><\/div>\n

\"2015-11-15<\/a>

Misi\u00f3n cumplida<\/p><\/div>\n

Maratones, cuatro maratones. Todas ellas en Valencia, todas ellas ya cumplidos los\u00a050 a\u00f1os, cada una diferente a las anteriores. Este a\u00f1o toc\u00f3 sufrir, y mucho. Pensaba que iba bien preparado, hab\u00eda hecho mis largos de m\u00e1s de 30 km las semanas previas, ten\u00eda una pauta de alimentaci\u00f3n e hidrataci\u00f3n clara, e iba a salir un poco m\u00e1s lento que el a\u00f1o anterior con el objetivo de repetir marca y evitar el temible muro, que el a\u00f1o pasado encontr\u00e9 en el km 37. Pero no fue as\u00ed, en el km 30, tras pasar los carteles\u00a0de \u00e1nimo que hab\u00eda junto a las torres de Quart, anunciando que “el muro no existe”, “t\u00fa s\u00ed que puedes”, me qued\u00e9 sin fuerzas para seguir al ritmo que llevaba hasta ese momento; y en ese kil\u00f3metro\u00a0comienza la \u00fanica subida de la carrera, la de la avenida de Burjassot. Interminable. En realidad, aqu\u00ed empezaba la carrera. Llegu\u00e9 a la atalaya de General Avil\u00e9s, en el km 32,\u00a0pensando en\u00a0que los siguiente kil\u00f3metros son cuesta abajo, y dici\u00e9ndome a m\u00ed mismo que solo quedaban 10 kil\u00f3metros y que hab\u00eda que ir uno detr\u00e1s de otro. Sab\u00eda perfectamente lo que me esperaba, porque ya hab\u00eda sufrido en estos kil\u00f3metros con anterioridad: el puente del 9 de Octubre, el Hospital General, la avenida del Cid, Inma e Isabel esper\u00e1ndome en el cruce con P\u00e9rez Gald\u00f3s para darme \u00e1nimos antes de los \u00faltimos 5 kil\u00f3metros, el paso sobre el t\u00fanel de German\u00edas, X\u00e0tiva, Col\u00f3n, la margen derecha del r\u00edo\u00a0y la llegada a meta. Fue una batalla mental, el hemisferio derecho del cerebro contra el izquierdo. Uno\u00a0mandaba se\u00f1ales de “ret\u00edrate”, “\u00bfpara qu\u00e9 vas a seguir sufriendo una hora y media m\u00e1s?”, “esta es la \u00faltima marat\u00f3n”, mientras que el otro\u00a0dec\u00eda “adelante”, “a partir de aqu\u00ed todo es mental”, “t\u00fa s\u00ed que puedes”, “tienes que conseguir tu cuarta medalla”, “Inma te espera en meta”. Los \u00faltimos kil\u00f3metros son dif\u00edciles de describir, multitud de gente animando, jaleando tu nombre mientras ven tu cara de sufrimiento, aplausos, gritos, hasta que llegas al km 42 y giras a la izquierda para enfilar los \u00faltimos 200 m en\u00a0la alfombra azul sobre el estanque del Pr\u00edncipe Felipe. Es un momento muy emocionante, no te quedan fuerzas para nada m\u00e1s pero no te has dejado doblegar, notas la adrenalina y te llenas de satisfacci\u00f3n: han sido muchos meses entrenando\u00a0con\u00a012 \u00faltimos kil\u00f3metros muy dif\u00edciles. Y un poco m\u00e1s all\u00e1, Inma e Isabel esper\u00e1ndome.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maratones, cuatro maratones. Todas ellas en Valencia, todas ellas ya cumplidos los\u00a050 a\u00f1os, cada una diferente a las anteriores. Este a\u00f1o toc\u00f3 sufrir, y mucho. Pensaba que iba bien preparado, hab\u00eda hecho mis largos de m\u00e1s de 30 km las semanas previas, ten\u00eda una pauta de alimentaci\u00f3n e hidrataci\u00f3n clara, e iba a salir un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[109],"tags":[],"class_list":["post-1071","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-carreras"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t